今天（11月27日），隨著最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌在西十高鐵湖北段神定河大橋上平穩(wěn)鋪設(shè)就位，西安至十堰高速鐵路全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西十高鐵自西安東站引出，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

西十高鐵是武漢至西安高速鐵路的一部分，武漢至十堰高速鐵路（漢十高鐵）已于2019年11月29日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

西十高鐵開(kāi)通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，更好支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。