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西安?香港，智能動(dòng)車先睹為快！

文化旅游 漢中在線 2024-12-24 17:44

1月5日

西安將開行到香港的

直達(dá)高鐵

據(jù)了解
西安北開往香港西九龍站的列車
采用兩列
CR400BF-Z型復(fù)興號智能動(dòng)車組
重聯(lián)運(yùn)行
定員1154人
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CR400BF-Z型復(fù)興號智能動(dòng)車組
基于CR400BF型動(dòng)車組生產(chǎn)平臺
是我國自主研發(fā)的
具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的
新一代動(dòng)車組
最高運(yùn)行速度350公里/時(shí)
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車輛外觀涂色采用
傳統(tǒng)文化中的“龍鳳呈祥”主題
銀灰色車身前“龍形”車頭
由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色
組成的“鳳尾”
上下舞動(dòng)、交織纏繞車身
與金色的“復(fù)興號”標(biāo)志相得益彰
寓意“龍騰四海、鳳舞九天”
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相較于標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動(dòng)車組
CR400BF-Z型動(dòng)車組
進(jìn)行了全面優(yōu)化升級
提升了舒適性、智能性等
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商務(wù)座為包間式
配備娛樂屏、手機(jī)無線充電
化妝鏡等
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一等座椅頭部靠墊頭枕可上下調(diào)節(jié)
座椅下方增加了電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿靠
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二等座座椅背后新增了USB接口
并在座椅頂部扶手位置
增加了座位號指示
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車廂頂部設(shè)置29英寸寬屏電視
可左右分屏同時(shí)顯示
列車運(yùn)行和娛樂節(jié)目信息
文字可自動(dòng)轉(zhuǎn)換成語音進(jìn)行播報(bào)
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單車廂自動(dòng)廣播音量可調(diào)節(jié)
娛樂音頻、衛(wèi)生間內(nèi)語音提示
可實(shí)現(xiàn)靜音功能
4號和12號為無障礙設(shè)施車廂
配備了無障礙衛(wèi)生間
輪椅放置區(qū)等
各功能按鈕、座位號等
設(shè)置盲文標(biāo)識
為特殊旅客提供引導(dǎo)
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在動(dòng)車組控制方面
CR400BF-Z型復(fù)興號智能動(dòng)車組
采用以太網(wǎng)控車技術(shù)
響應(yīng)更快
將原有的機(jī)械師與車長
控制屏幕數(shù)據(jù)合并
顯示內(nèi)容更全面
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動(dòng)車組數(shù)據(jù)采用5G傳輸
便于實(shí)時(shí)監(jiān)控
列車空調(diào)機(jī)組采用變頻技術(shù)
溫度調(diào)節(jié)更準(zhǔn)確
噪音更小，車廂更安靜
旅客體感更舒適
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衛(wèi)生間及洗臉間處
設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的智能照明功能
提升節(jié)能環(huán)保效能
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車側(cè)的目的地顯示器
升級為LCD顯示屏
顯示內(nèi)容更豐富
使用的WTD車載系統(tǒng)
應(yīng)用車載安全監(jiān)測及
故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng)
大幅提升動(dòng)車組智能化運(yùn)維水平
更好保障行車安全
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上午西安肉夾饃

晚上香港菠蘿包

啥也不說了

出發(fā)！

來源：西鐵資訊
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